若柴油機之氣缸套過度磨耗，會產生何種運轉特徵？

氣缸套磨耗後，活塞環與缸壁間隙變大，壓縮行程氣體從間隙洩漏至曲軸箱，導致壓縮壓力明顯下降，這是最典型的運轉徵兆。