公務人員特種考試警察人員軌道經營與管理112 年第 19 題單選題

關於軌道運輸監理機制，下列敘述何者錯誤？

A交通部鐵道局應就鐵路運轉中發生之事故及異常事件進行檢討

B非屬運輸事故調查法所認定重大運輸事故之行車事故及異常事件，交通部鐵道局認有必要者，得就其事實及原因進行調查

C國家運輸安全調查委員會應建置鐵路安全報告系統提供鐵路從業人員提報，其建置不以處分或追究責任為目的，且對報告者身分及資料來源保密，以避免重大事故發生正確答案

D鐵路機構及其從業人員應配合交通部鐵道局檢討或調查需要，提出說明、相關紀錄、設施、設備、資料或物品，不得規避、妨礙或拒絕

答案與詳解

正確答案

鐵路安全報告系統應由「交通部鐵道局」建置，而非國家運輸安全調查委員會，選項C主體錯誤，故為本題答案。

逐選項解析

A交通部鐵道局應就鐵路運轉中發生之事故及異常事件進行檢討✕ 錯誤

依鐵路法第56-6條第1項，交通部鐵道局應就鐵路運轉中發生之事故及異常事件進行檢討，敘述正確。

B非屬運輸事故調查法所認定重大運輸事故之行車事故及異常事件，交通部鐵道局認有必要者，得就其事實及原因進行調查✕ 錯誤

依鐵路法第56-6條第2項，非屬重大運輸事故之行車事故及異常事件，鐵道局認有必要者得調查事實及原因，敘述正確。

C國家運輸安全調查委員會應建置鐵路安全報告系統提供鐵路從業人員提報，其建置不以處分或追究責任為目的，且對報告者身分及資料來源保密，以避免重大事故發生✓ 正確

D鐵路機構及其從業人員應配合交通部鐵道局檢討或調查需要，提出說明、相關紀錄、設施、設備、資料或物品，不得規避、妨礙或拒絕✕ 錯誤

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