有關捷運系統車輛之動態特性，請問其在緊急剎車通常可以允許較大的減速率，下列那個範圍較為合理？
A0.1-0.5公尺/秒²
B0.6-1.0公尺/秒²
C2.0-3.0公尺/秒²正確答案
D4.0-5.0公尺/秒²
答案與詳解
逐選項解析
A0.1-0.5公尺/秒²✕ 錯誤
0.1-0.5 m/s² 減速率過低，僅相當於極輕微的減速，不符合緊急剎車需求。
B0.6-1.0公尺/秒²✕ 易錯陷阱
0.6-1.0 m/s² 屬於一般服務剎車（service braking）的常用減速率範圍，非緊急剎車等級。
C2.0-3.0公尺/秒²✓ 正確
D4.0-5.0公尺/秒²✕ 易錯陷阱
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