以下那一項交通建設最初採用BOT招標，但最後並未採用BOT方式興建？

桃園機場捷運最初由交通部規劃以BOT方式招商，但因財務規模龐大兩次流標，最終改由政府編列預算、交由交通部高鐵局興建，再由桃園捷運公司營運，並非BOT。