警察人員考試四等考試-水上警察人員類別輪機組水上警察情境實務概要(包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序)107 年第 19 題單選題
巡防艇於白天海象 4 級浪執行巡邏勤務時,被他船船艏撞到本艇左舷船體,造成本艇船體破裂,現場應採取下列何者作為較為適當?
A立即通知他船倒俥後退
B被撞巡防艇應馬上離開
C讓破損部位處於上風處
D讓破損部位處於下風處正確答案
D正確答案
船舶碰撞導致船體破裂時,切忌立即分離以免大量進水,並應操船將破損處置於「下風處」以減緩風浪灌入。
為什麼答案是 D
將破損部位置於下風處(背風面),可利用船體本身擋住風浪,減緩進水速度,有利於人員進行損害管制與堵漏作業。
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完整詳解
Pro · 無限重點 船舶碰撞導致船體破裂時,切忌立即分離以免大量進水,並應操船將破損處置於「下風處」以減緩風浪灌入。
破洞怕進水!迎風(上風)浪會直接灌進來,背風(下風)才能利用船體擋浪,爭取堵漏時間。
逐選項分析
A✕ 陷阱
若他船立即倒俥後退,原本被肇事船艏堵住的破洞會瞬間敞開,導致大量海水湧入,可能加速沉沒。
B✕
被撞船馬上離開同樣會讓破洞失去遮蔽,且移動中產生的水壓會使進水更快,極度危險。
C✕ 陷阱
上風處為迎風面,若破損部位朝向上風處,會直接承受風浪拍打,加速海水灌入船艙。
D✓ 正確
將破損部位置於下風處(背風面),可利用船體本身擋住風浪,減緩進水速度,有利於人員進行損害管制與堵漏作業。
船舶碰撞破裂之損害管制原則
| 處置面向 | 錯誤作法 (大忌) | 正確作法 (保命) |
|---|
| 兩船狀態 | 立即倒俥分離 (破洞敞開進水) | 保持頂住,待受損船準備好堵漏再分離 |
| 受損面朝向 | 朝向上風處 (迎風面,風浪直接灌入) | 朝向下風處 (背風面,船體擋浪減緩進水) |
| 首要任務 | 盲目棄船或加速逃離 | 評估損害、水密隔離、進行堵漏與抽水 |
考生常憑直覺認為被撞後應該「趕快分開」或「趕快離開」,但在海上碰撞實務中,肇事船的船艏往往暫時充當了「塞子」的作用。此外,對於「上風/下風」的概念容易混淆,必須記住:破洞要藏在背風面(下風處)才安全。
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