警察人員考試三等考試-水上警察人員類別水上警察情境實務(包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序)114 年第 19 題單選題
海巡艇接獲漁民通報於高雄小琉球西方 8 浬海域發現 2 艘外籍貨輪發生碰撞，因其中 1 艘貨輪船體破裂，導致重油污染約 1,000 噸，造成海洋生態浩劫。依據海洋污染防制法及重大海洋污染緊急應變計畫，下列處置何者正確？
A本案應變由交通部成立油污染緊急應變中心統籌指揮正確答案
B主管機關應命船長及船舶所有人採取必要應變措施，必要時，主管機關並應逕行採取應變措施、清除及處理正確答案
C依據海洋污染防制法，船長及船舶所有人應即採取措施以防止、排除或減輕污染，未依規定者函送海洋委員會裁罰正確答案
D高雄市主管機關應訂定重大海洋污染緊急應變計畫，報請行政院核定備查正確答案
A、B、C、D正確答案
重大海洋污染由主管機關(海委會)命船方應變，必要時逕行處理，正解為B。
為什麼答案是 A、B、C、D
依海洋污染防制法規定，船長及船舶所有人有即時應變義務，若未採取或處置不足，主管機關得逕行採取應變、清除及處理措施，費用向污染行為人求償，此為正確處置。
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完整詳解
Pro · 無限重點 重大海洋污染由主管機關(海委會)命船方應變，必要時逕行處理，正解為B。
抓關鍵：『主管機關命船方+必要時逕行應變』=海污法核心條文，直接選B。
逐選項分析
A✕ 陷阱
重大海洋污染緊急應變中心由行政院環境部(原環保署)或海洋委員會主導，非交通部。交通部僅負責航政相關業務，油污染應變中心主責機關非交通部。
B✓ 正確
依海洋污染防制法規定，船長及船舶所有人有即時應變義務，若未採取或處置不足，主管機關得逕行採取應變、清除及處理措施，費用向污染行為人求償，此為正確處置。
C✕ 陷阱
船長及船舶所有人確應即採取防止措施，但違反規定之裁罰機關為海洋污染防制之主管機關(海洋委員會海洋保育署)，而非『函送海委會』裁罰，表述機關層級與程序有誤。
D✕ 陷阱
重大海洋污染緊急應變計畫應由中央主管機關(海洋委員會)訂定，報行政院核定，非由高雄市地方主管機關訂定。地方僅訂定地區性應變計畫。
海洋污染應變權責分工
| 層級 | 機關 | 職責 | 法源 |
|---|
| 中央主管 | 海洋委員會 | 訂定重大應變計畫、統籌指揮 | 海污法 |
| 中央目的事業 | 交通部/環境部 | 協辦航政、陸域污染 | 海污法 |
| 地方主管 | 直轄市縣市政府 | 訂定地區應變計畫、地方執行 | 海污法 |
| 污染行為人 | 船長/船舶所有人 | 即時應變防止排除減輕 | 海污法 |
本題陷阱全在『機關層級』：A 把交通部當主責、C 誤寫裁罰流程、D 把中央計畫丟給地方。只有 B 正確掌握『命船方→必要時逕行處理』的代履行邏輯。考海巡法規必看『誰是主管機關』。
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