警察人員考試三等考試-水上警察人員類別水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）106 年第 10 題單選題
由 VMS 資料顯示，某東港籍漁船出海後往南航行，穿越菲律賓巴丹島 12 浬海域後，往太平洋航行；巡防艦在南方海域巡邏時，雙方艦船相距 120 浬，下列處置何者最適當？
A以 SSB 進行聯繫了解原因
B巡防艦應即加速航行，前往攔截、查明原因
C先以 SSB 進行聯繫了解原因，並俟其返港後再由岸巡總（大）隊加強清詢正確答案
D通報各海巡隊加強海域監控，遇該漁船出現，即予以登檢
C正確答案
漁船已越界至菲國海域屬敏感事件，應先以 SSB 遠距聯繫了解並於返港後加強清詢，避免貿然跨區攔截。
為什麼答案是 C
最符合實務 SOP：先透過 SSB 遠距通聯即時掌握船位與原因，再由岸巡總（大）隊於返港時執行入港清詢，完整蒐證並確認是否違反漁業法規或越界規定。
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完整詳解
Pro · 無限重點 漁船已越界至菲國海域屬敏感事件，應先以 SSB 遠距聯繫了解並於返港後加強清詢，避免貿然跨區攔截。
距離 120 浬 + 已進入他國海域 → 實體攔截不可行，只能「遠端聯繫 + 返港清詢」雙軌處理。
逐選項分析
A✕ 陷阱
只做 SSB 聯繫處置不完整，漁船已穿越菲律賓 12 浬並往太平洋，返港後仍須清詢以釐清越界原因與是否涉及違法作業，單純聯繫無法達成管理目的。
B✕ 陷阱
雙方相距 120 浬，加速攔截緩不濟急；且漁船已進入菲律賓領海外海，我國巡防艦越區追緝恐生國際爭議，違反管轄權原則。
C✓ 正確
最符合實務 SOP：先透過 SSB 遠距通聯即時掌握船位與原因，再由岸巡總（大）隊於返港時執行入港清詢，完整蒐證並確認是否違反漁業法規或越界規定。
D✕
該船目的地在太平洋，短期內不會再出現於我國巡防海域，通報海域監控緩不濟急；且未對當下事件做即時聯繫處置，忽略 SSB 即時通聯的首要步驟。
遠距漁船越界處置 SOP
| 階段 | 工具 | 目的 | 執行單位 |
|---|
| 即時 | SSB 無線電 | 掌握船位與越界原因 | 巡防艦/岸台 |
| 監控 | VMS 船位回報 | 持續追蹤航跡 | 海巡指揮中心 |
| 返港 | 入港清詢 | 查明違規與蒐證 | 岸巡總（大）隊 |
| 後續 | 函送/裁處 | 依漁業法等裁罰 | 主管機關 |
B 選項「加速攔截」看似積極負責，但忽略主權管轄界線與距離現實；海巡執法不得進入他國領海，且 120 浬追趕在油料、時效上均不切實際，務必記住「越界事件先通聯、返港再清詢」的 SOP。
水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序） 相關題目
