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水上警察情境實務概要(包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序)11320單選題

某日,海象約 5 至 6 陣風 8 級,100 噸級海巡艇於禁止水域發現大陸鐵殼漁船越界作業(噸位 200、塗抹船名),要求陸船停船受檢,陸船邊收網邊加速蛇行逃逸,海巡艇艇長指派 4 員進行登檢。有關海巡艇登檢作為,下列何者錯誤?

A趁拖網中陸船速度不快時,且為避免絞網,應迅速採取船舯點靠法,讓登檢人員登上陸船
B追緝過程優先使用霰彈槍等低致命性武器迫其停航,經採行有關措施仍無法制止時,再依其狀況採取其他作為,以符比例原則
C是日海象不佳,廣播要求陸船頂浪航行,降低船速,避免兩船橫搖碰撞危及人安(夾擠)正確答案
D艇長應廣播漁船船員至船艏甲板空曠處集中,登檢人員應 2 人為 1 組相互支援
答案與詳解
C
正確答案
錯誤的是(C);海象5至6、陣風8級下,要求對方「頂浪航行」未必能降低風險,實務上反而可能增加操船與接靠登檢危險。

為什麼答案是 C

錯誤。海象5至6、陣風8級已屬不佳海況,兩船並航或接靠時,真正關鍵是相對運動控制與避免碰撞、夾擠、浪擊。『要求陸船頂浪航行就能降低船速並避免橫搖碰撞』過度簡化操船判斷;在高海況下頂浪不當可能造成艏部重擊、失速、偏航或接靠困難,未必較安全,因此此敘述不當。

載入中…

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