關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機當值大意113 年第 5 題單選題
為防止機艙之艙底水管路閥門因操作錯誤而導致油污染,試問艙底水管路應標示成何種顏色?
A正確答案
IMO/MARPOL 規範艙底水管路應漆成黑色,以防與其他管路混淆造成誤操作油污染。
為什麼答案是 A
正解。依船舶管路顏色識別標準,艙底水(Bilge)管路規定漆成黑色,避免與燃油、海水、消防等管路混淆,防止誤開閥門造成含油污水直接排放。
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完整詳解
Pro · 無限重點 IMO/MARPOL 規範艙底水管路應漆成黑色,以防與其他管路混淆造成誤操作油污染。
記口訣:艙底水「黑」漆漆(髒水=黑色)、消防紅、燃油棕。
逐選項分析
A✓ 正確
正解。依船舶管路顏色識別標準,艙底水(Bilge)管路規定漆成黑色,避免與燃油、海水、消防等管路混淆,防止誤開閥門造成含油污水直接排放。
B✕ 陷阱
錯誤。紅色通常用於消防管路(Fire Main),代表警示與救火用途,與艙底水無關。考生常混淆「危險」聯想成紅色。
C✕
錯誤。橘色一般用於特殊化學品或某些警示標識,非艙底水標準色。
D✕ 陷阱
錯誤。黃色常用於燃氣、潤滑油或警示管路,不是艙底水識別色。
船舶管路顏色識別對照
| 顏色 | 用途 | 範例 | 備註 |
|---|
| 黑色 | 艙底水 | Bilge 管路 | 防油污染重點 |
| 紅色 | 消防 | Fire Main | 消防泵、滅火系統 |
| 棕/深黃 | 燃油 | FO 管路 | 重油、柴油 |
| 綠色 | 海水/淡水 | 冷卻水 | 一般用水 |
| 黃色 | 燃氣/滑油 | LO、Gas | 警示性質 |
考生常憑「防污染=警示=紅/黃」直覺作答,但管路顏色是國際識別標準,艙底水因內含油污水而固定用黑色,與危險警示邏輯無關。請用記憶而非直覺。