公路上經常性或重現性發生雙向車流不平衡路段，得規劃設計：

車道管制包含可變車道（潮汐車道）、路肩開放、車種專用道等，可依尖峰方向調整雙向車道數，正是解決雙向車流不平衡的典型手法。