關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)108 年第 24 題單選題
艙底水用油水分離器如果設置位於船舶輕載吃水線以上者，為保持分離器的背壓，停用時可消除虹吸作用，並停止艙底水繼續排出，下列何者為裝設排出迴管與通氣管的適當高度？
A迴管高度應高於分離器頂部 1 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 1.5 公尺以上正確答案
B迴管高度應高於分離器頂部 1.5 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 2 公尺以上
C迴管高度應高於分離器頂部 2.5 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 3 公尺以上
D迴管高度應高於分離器頂部 5 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 10 公尺以上
A正確答案
油水分離器設於輕載吃水線以上時，迴管須高於分離器頂部1公尺以上，通氣管須高於滿載吃水線1.5公尺以上。
逐選項解析
A迴管高度應高於分離器頂部 1 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 1.5 公尺以上標準尺寸✓ 正確
正解。迴管高於分離器頂部1公尺以上可維持適當背壓並防止虹吸，通氣管高於滿載吃水線1.5公尺以上可避免海水倒灌，為船舶規範標準值。
B迴管高度應高於分離器頂部 1.5 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 2 公尺以上數值陷阱✕ 易錯陷阱
數值過大。1.5公尺與2公尺看似合理，但不符合規範要求的最低值，為常見混淆選項。
C迴管高度應高於分離器頂部 2.5 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 3 公尺以上數值過大✕ 錯誤
2.5公尺與3公尺明顯過高，實務上不必要，會增加管路阻力與安裝困難。
D迴管高度應高於分離器頂部 5 公尺以上，通氣管高度應高於船舶滿載吃水線 10 公尺以上誇張選項✕ 錯誤
5公尺與10公尺極為誇張，完全不符實務，屬明顯干擾選項。
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