關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)108 年第 10 題單選題
下列何者與四衝程柴油機的容積效率之大小無關？
A氣缸容積正確答案
B柴油機轉速
C排氣壓力
D氣缸溫度
A正確答案
容積效率是「實際吸入空氣量 ÷ 理論氣缸排量」的比值，氣缸容積本身是分母基準，不影響效率高低。
為什麼答案是 A
氣缸容積是計算容積效率時的「分母基準值」，它本身不會影響效率的高低，只是被拿來當比較基準，故與容積效率大小無關。
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完整詳解
Pro · 無限重點 容積效率是「實際吸入空氣量 ÷ 理論氣缸排量」的比值，氣缸容積本身是分母基準，不影響效率高低。
容積效率=實際進氣量/氣缸排量。氣缸容積是分母本身，與效率『大小』無關，選 A。
逐選項分析
A✓ 正確
氣缸容積是計算容積效率時的「分母基準值」，它本身不會影響效率的高低，只是被拿來當比較基準，故與容積效率大小無關。
B✕ 陷阱
轉速越高，進氣時間越短，氣流慣性與節流損失增加，實際進氣量下降，容積效率降低。轉速是影響容積效率的關鍵因素之一。
C✕
排氣壓力過高會造成殘餘廢氣多、掃氣不完全，新鮮空氣進入量減少，容積效率下降。排氣背壓直接影響換氣品質。
D✕
氣缸壁溫度高會加熱進入的新鮮空氣，使空氣膨脹密度降低，實際吸入的空氣質量減少，容積效率下降。
影響四衝程柴油機容積效率的因素
| 因素 | 如何影響 | 提升方式 | 與本題 |
|---|
| 轉速 | 轉速↑→進氣時間↓→效率↓ | 優化進氣道 | 相關(B) |
| 排氣壓力 | 背壓↑→殘餘廢氣↑→效率↓ | 降低排氣阻力 | 相關(C) |
| 氣缸/進氣溫度 | 溫度↑→空氣密度↓→效率↓ | 中間冷卻器 | 相關(D) |
| 氣缸容積 | 為計算分母本身 | — | 無關(A)✓ |
考生常誤以為「氣缸容積大小會影響效率」，但容積效率是比值概念 (實際進氣量÷理論排量)，氣缸容積本身是基準分母，改變它只是改變比較基準，不改變效率值。真正影響的是「實際進氣量」的變因。
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