有關運送人因貨物滅失、毀損或遲到對託運人或其他第三人所得主張之抗辯及責任限制之規定，對運送人之代理人或受僱人亦得主張之。請問此條文內容係指下列何者？

喜馬拉雅條款源自英國 1954 年 Adler v. Dickson 案（涉及 Himalaya 輪船），確立運送人之履行輔助人（代理人、受僱人）亦得援用運送人之抗辯與責任限制，我國海商法第 76 條即為此法理明文化。