初考-交通行政運輸學大意106 年第 24 題單選題
為因應 Uber 在臺灣之不合法之衝擊，交通部正規劃實施下列那一項計畫？
D正確答案
交通部為因應 Uber 合法化爭議，推出「多元化計程車方案」，讓傳統計程車可多樣化經營。
為什麼答案是 D
交通部推動「多元化計程車方案」，允許計程車採預約制、差異化計費、多樣化塗裝與服務，提升傳統小黃競爭力以對抗 Uber。
載入中…
完整詳解
Pro · 無限重點 交通部為因應 Uber 合法化爭議，推出「多元化計程車方案」，讓傳統計程車可多樣化經營。
看到 Uber + 台灣 + 交通部政策 → 直接選「多元計程車方案」，其他三個都是運輸系統。
逐選項分析
A✕
DRT (Demand Responsive Transit) 是需求反應式公共運輸，常用於偏鄉或離峰地區，與 Uber 爭議無關。
B✕
BRT (Bus Rapid Transit) 是公車捷運系統，屬大眾運輸建設，與計程車產業無關。
C✕
LRT (Light Rail Transit) 是輕軌運輸系統，屬軌道建設，和 Uber 議題毫無關聯。
D✓ 正確
交通部推動「多元化計程車方案」，允許計程車採預約制、差異化計費、多樣化塗裝與服務，提升傳統小黃競爭力以對抗 Uber。
運輸專有名詞速記
| 縮寫 | 全名 | 中文 | 性質 |
|---|
| DRT | Demand Responsive Transit | 需求反應運輸 | 偏鄉彈性公共運輸 |
| BRT | Bus Rapid Transit | 公車捷運 | 專用道快速公車 |
| LRT | Light Rail Transit | 輕軌運輸 | 中運量軌道 |
| 多元計程車 | Diversified Taxi | 多元化計程車 | 因應 Uber 之政策 |
交通部面對 Uber 爭議時,核心問題是「計程車營運管理」而非「大眾運輸系統建設」。需求反應運輸(DRTS)、公車捷運(BRT)、輕軌(LRT)都是正規運輸系統專有名詞,但屬於公共運輸基礎建設範疇,跟計程車產業管制無關。判斷關鍵:看問題是「既有計程車怎麼因應新競爭者」還是「蓋新運輸系統」。Uber 本質是派遣媒合平台,衝擊的是計程車市場,所以對策是讓傳統小黃也能多元經營(如 APP 叫車、優質服務分級),這才是「多元化計程車方案」的由來。別被專業縮寫迷惑,先看政策要解決誰的問題。 
