就工作原理而言，自動操舵及緊急操舵分別屬於何種型式之控制方法？
A開迴路，開迴路
B開迴路，閉迴路
C閉迴路，閉迴路
D閉迴路，開迴路正確答案
答案與詳解
D
正確答案
自動操舵具備誤差回授修正屬閉迴路；緊急操舵無自動回授機制屬開迴路控制。
為什麼答案是 D
自動操舵利用回授自動修正航向屬閉迴路；緊急操舵無自動回授修正屬開迴路。
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完整詳解
Pro · 無限重點 自動操舵具備誤差回授修正屬閉迴路；緊急操舵無自動回授機制屬開迴路控制。
秒殺技巧
自動=有回授=閉迴路；緊急/手動=無自動回授=開迴路。秒選閉、開。逐選項分析
A✕
自動操舵具備感測器回授機制，屬於閉迴路控制，而非開迴路。
B✕ 陷阱
此選項將自動與緊急操舵的控制型式前後顛倒，是常見的記憶混淆陷阱。
C✕
緊急操舵為直接給定指令，缺乏自動回授修正誤差的機制，應屬開迴路。
D✓ 正確
自動操舵利用回授自動修正航向屬閉迴路；緊急操舵無自動回授修正屬開迴路。
船舶操舵系統控制型式比較
| 系統型別 | 運作原理 | 回授機制 | 控制分類 |
|---|---|---|---|
| 自動操舵 | 自動偵測航向誤差並調整舵角 | 有 (感測器回授) | 閉迴路控制 |
| 緊急操舵 | 直接下達指令執行，無自動修正 | 無 (手動操作) | 開迴路控制 |
陷阱提醒
考生易將緊急操舵誤認為也是閉迴路，或將自動與緊急的控制型式前後順序記反。切記自動=閉迴路，緊急=開迴路。