鐵路與長途公路客運的交叉價格彈性為 0.3， 鐵路與市區接駁公車的交叉價格彈性為− 1.7， 此三種運輸系統的需求關係為：
A鐵路與長途公路客運為互補關係，鐵路與市區接駁公車為替代關係
B鐵路與長途公路客運為替代關係，鐵路與市區接駁公車為互補關係正確答案
C鐵路、長途公路客運及市區接駁公車同為替代關係
D鐵路、長途公路客運及市區接駁公車同為互補關係
答案與詳解
逐選項解析
A鐵路與長途公路客運為互補關係，鐵路與市區接駁公車為替代關係✕ 易錯陷阱
將正負號意義顛倒：0.3為正應屬替代關係，−1.7為負應屬互補關係，選項恰好相反。
B鐵路與長途公路客運為替代關係，鐵路與市區接駁公車為互補關係✓ 正確
C鐵路、長途公路客運及市區接駁公車同為替代關係✕ 錯誤
三者並非同為替代關係，鐵路與市區接駁公車的交叉彈性為負值，屬於互補關係而非替代。
D鐵路、長途公路客運及市區接駁公車同為互補關係✕ 錯誤
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