國營聯招 建築建築結構、構造與施工、建築環境控制101 年第 58 題單選題考點:含RC牆且缺水池考點:三層隔振組合(正解)
某廠房設有高靈敏度設備,為減少鄰近之高鐵行車干擾,顧問公司提出四項建議(如下圖):A案-水池、B案-RC牆15cm厚、C案-鉛心橡膠支撐、D案-隔振彈簧。請問何項組合對阻絕高鐵行車震動效果較佳?
AB+C+D 案
B$\mathrm{A} + \mathrm{C} + \mathrm{D}$ 案正確答案
C$\mathrm{A} + \mathrm{B} + \mathrm{D}$ 案
D$\mathrm{A} + \mathrm{B} + \mathrm{C}$ 案
B正確答案
正解為B(A+C+D案)。阻絕高鐵行車震動屬「結構/地面低頻振動」問題,須從路徑切斷與建築隔振著手:水池(A)切斷地面波傳導、鉛心橡膠支撐(C)吸收低頻能量、隔振彈簧(D)提供彈性支承隔絕振動,三者組合最佳。RC牆(B案)主要功能為隔音,對低頻地面振動幾乎無效,故含RC牆的組合均不佳。
逐選項解析
AB+C+D 案含RC牆且缺水池✕ 錯誤
本選項組合為B+C+D案,含RC牆(B案)。RC牆15cm厚主要功能為隔絕空氣音,對地面結構低頻振動傳導阻隔效果有限;且缺少水池(A案)切斷地面波傳導路徑,無法完整隔振,故組合不佳。
B$\mathrm{A} + \mathrm{C} + \mathrm{D}$ 案三層隔振組合(正解)✓ 正確
本選項組合為A+C+D案,是唯一不含RC牆的組合。水池(A)在地面形成阻抗不連續的物理隔離帶,切斷振動波傳導路徑;鉛心橡膠支撐(C)藉鉛心塑性變形吸收低頻振動能量;隔振彈簧(D)以彈性支承隔絕建築與地面之振動傳遞。三者從路徑阻斷到建築本體隔振層層設防,對高靈敏度設備阻絕高鐵震動效果最佳,故為正解。
C$\mathrm{A} + \mathrm{B} + \mathrm{D}$ 案✕ 錯誤
D$\mathrm{A} + \mathrm{B} + \mathrm{C}$ 案✕ 易錯陷阱
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