專技普考-二等管輪船用電機與自動控制概要104 年第 2 題單選題
有關直流電動機之起動,下列敘述何者錯誤?
A直流電動機起動之目的為降低起動電流
B降低起動電流的方法之一為在電樞繞組中串聯一電阻
C可藉由提高磁通來增加起動轉矩
D當直流電動機轉速為零時,電樞反電動勢最大,故起動電流小正確答案
D正確答案
直流電動機起動時轉速為零,反電動勢為零導致電流極大,故需串聯電阻限制電流。
為什麼答案是 D
轉速為零時,反電動勢為零而非最大,導致起動電流極大而非小,此敘述完全顛倒物理特性。
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完整詳解
Pro · 無限重點 直流電動機起動時轉速為零,反電動勢為零導致電流極大,故需串聯電阻限制電流。
轉速為零時反電動勢為「零」而非最大,起動電流會「極大」而非小,概念顛倒秒選 D。
逐選項分析
A✕
起動時電樞電流極大,為保護電機與電網裝置,起動主要目的確實為限制或降低起動電流。
B✕
在電樞迴路串聯起動電阻,可增加迴路總阻抗,有效降低起動瞬間的龐大電流。
C✕
直流電動機轉矩與磁通及電樞電流成正比,在電流允許範圍內提高磁通可增加起動轉矩。
D✓ 正確
轉速為零時,反電動勢為零而非最大,導致起動電流極大而非小,此敘述完全顛倒物理特性。
直流電動機起動與穩態特性比較
| 運轉狀態 | 轉速 (n) | 反電動勢 (E) | 電樞電流 (Ia) |
|---|
| 起動瞬間 | 0 | 0 | 極大 (V/Ra) |
| 穩態運轉 | 額定轉速 | 接近電源電壓 | 額定電流 |
選項 D 將起動瞬間的反電動勢與電流特性完全顛倒。記住:轉速為零時,反電動勢為零,此時電流最大而非最小,這是直流電動機必須降壓或串電阻起動的物理原因。