下列何者並非造成船用柴油機氣缸壓縮壓力下降之原因？
A排氣閥開啟時間太早正確答案
B氣缸套磨耗
C排氣閥洩漏
D活塞環磨耗
答案與詳解
逐選項解析
A排氣閥開啟時間太早✓ 正確
B氣缸套磨耗✕ 錯誤
氣缸套磨耗導致內徑變大，活塞環與缸壁間隙增加，壓縮時氣體從環隙洩漏至曲軸箱（blow-by），壓縮壓力必然下降。
C排氣閥洩漏✕ 錯誤
排氣閥若洩漏（閥座燒蝕、積碳），壓縮行程中氣體會從閥座縫隙漏入排氣道，直接導致壓縮壓力不足，是常見故障原因。
D活塞環磨耗✕ 錯誤
立即註冊,看完整詳解
這題的完整詳解,註冊就能看 · 每天 2 題免費
- 完整逐選項解析
- 秒殺解題技巧與破題關鍵
- 關鍵知識表整理
- 陷阱與易錯提醒
- 同考點歷屆題庫連續刷題與錯題本
立即註冊觀看完整詳解 已有帳號?登入
