外國籍貨輪甲於高雄港碼頭排放壓艙水,遭警查獲。經檢驗結果,污染情形超出保護人體健康之海洋環境品質標準,造成海洋污染,應予處罰。有關裁罰對象,下列敘述何者正確?
A甲貨輪之船長
B甲貨輪排放壓艙水之船員
C甲貨輪之臺灣代理公司
D甲貨輪所屬之公司及其所有人正確答案
D正確答案
海污法處罰對象為「污染行為人」,船舶污染以船舶所有人及所屬公司為裁罰主體。
為什麼答案是 D
依海洋污染防治法,船舶造成海洋污染者,處罰對象為「船舶所有人」及其「所屬公司」,兩者同為污染行為人須負行政責任,為正解。
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完整詳解
Pro · 無限重點 海污法處罰對象為「污染行為人」,船舶污染以船舶所有人及所屬公司為裁罰主體。
船舶排放污染 → 罰船東(公司+所有人),不是罰船長或船員個人。
逐選項分析
A✕ 陷阱
船長雖為船舶管理責任人,但海污法裁罰對象是「行為人」即船舶所有人或營運公司,非船長個人。船長頂多負行政監督責任。
B✕ 陷阱
實際操作排放的船員只是執行職務,不是裁罰對象。海污法採「企業責任」,處罰船舶所屬公司而非現場作業員工。
C✕
台灣代理公司僅代辦船務,非污染行為人也非船舶所有人,不是海污法的裁罰對象。此為常見陷阱選項。
D✓ 正確
依海洋污染防治法,船舶造成海洋污染者,處罰對象為「船舶所有人」及其「所屬公司」,兩者同為污染行為人須負行政責任,為正解。
海洋污染裁罰對象判斷
| 身分 | 是否裁罰 | 理由 |
|---|
| 船舶所有人 | ✅ 是 | 海污法明定責任主體 |
| 所屬船運公司 | ✅ 是 | 營運者負企業責任 |
| 船長 | ❌ 否 | 僅職務責任,非行為人 |
| 船員 | ❌ 否 | 執行職務,非裁罰對象 |
| 台灣代理 | ❌ 否 | 僅代辦業務,無污染行為 |
考生容易誤選船長(A)認為船長要為船上一切負責,或誤選代理公司(C)因為「在台灣」比較好罰。實際上海污法鎖定「船舶所有人及所屬公司」為裁罰主體,這是國際海事法慣例。
海巡法規(包括海岸巡防法、國家安全法、海洋污染防治法、海關緝私條例、中華民國領海及鄰接區法、懲治走私條例、海岸巡防機關器械使用條例、臺灣地區與大陸地區人民關係條例第二章行政與第五章罰則、中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法) 相關題目