開啟柴油機示功閥吹俥之目的為何？
A檢查起動系統的工作狀態
B吹出氣缸中的廢氣及水氣等正確答案
C使機器各部位得到充分潤滑
D檢查氣閥機構的作動狀態
答案與詳解
B
正確答案
開啟示功閥吹俥(沖車)的主要目的是吹除氣缸內殘留的廢氣、油渣與水氣，避免液壓縮損壞引擎。
為什麼答案是 B
開啟示功閥並盤車(吹俥)，可將氣缸內殘留的廢氣、凝結水氣及油渣吹出，防止液壓縮現象。
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完整詳解
Pro · 無限重點 開啟示功閥吹俥(沖車)的主要目的是吹除氣缸內殘留的廢氣、油渣與水氣，避免液壓縮損壞引擎。
秒殺技巧
示功閥連通氣缸，吹俥就是利用盤車把氣缸裡的積水、廢氣『吹』乾淨，防止液壓縮。逐選項分析
A✕
檢查起動系統是關閉示功閥進行『衝車』時的附帶確認效果，並非開啟示功閥吹俥的主要目的。
B✓ 正確
開啟示功閥並盤車(吹俥)，可將氣缸內殘留的廢氣、凝結水氣及油渣吹出，防止液壓縮現象。
C✕
使機器各部位得到充分潤滑是啟動前運轉預潤滑泵的目的，與開啟示功閥吹俥無關。
D✕
檢查氣閥機構作動狀態通常需拆卸氣閥蓋或透過其他專門檢測，並非吹俥作業的目的。
柴油機啟動前吹俥與衝車作業要點
| 作業專案 | 示功閥狀態 | 主要目的 |
|---|---|---|
| 吹俥 (Blowing through) | 開啟 | 清除氣缸內積水、廢氣與油渣，防止液壓縮 |
| 衝車 (Starting air test) | 關閉 | 測試起動系統作動狀態，確認迴轉方向與異音 |
| 預潤滑 (Pre-lubrication) | 無關 | 使各運動部件得到充分潤滑，避免乾摩擦 |
陷阱提醒
考生易將『吹俥』與『衝車』目的混淆。吹俥必須『開啟』示功閥以排出積水廢氣；若關閉示功閥進行衝車，則是用來測試起動系統。兩者順序與閥門狀態不可搞混。