500噸級海巡艦發生油櫃艙壁漏損，為避免類案發生，有關機艙平時保養作為，下列何者錯誤？
A測量油櫃（艙）時直接於接頭處塗抹試水膏檢測櫃底有無水分殘存
B各艙底儘可能保持乾燥，艙底勿有積水
C日常保養時應檢查各隔艙壁，如發現生鏽狀況，應立即刷上油漆以防鏽蝕擴大正確答案
D日常保養時應加強油櫃通風頭內浮球之作動正常，以維持油櫃適當壓力
C正確答案
機艙保養反向題：生鏽不能只刷油漆掩蓋，必須先除鏽再防護，C 為錯誤作法。
為什麼答案是 C
發現生鏽不能「立即刷油漆」，必須先除鏽（刮除、打磨至露出金屬本色）再塗防鏽底漆、面漆。若鏽層未除直接上漆，鏽蝕會在漆膜下持續擴大，導致艙壁漏損。此為題目要選的錯誤作為。
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完整詳解
Pro · 無限重點 機艙保養反向題：生鏽不能只刷油漆掩蓋，必須先除鏽再防護，C 為錯誤作法。
看到「立即刷油漆」這種跳過除鏽步驟的敘述就是陷阱，鏽蝕會在漆下繼續擴大。
逐選項分析
A✕
測量油櫃時於接頭處塗試水膏檢測櫃底水分，是標準檢測程序，可及早發現滲漏。敘述正確，非本題要選。
B✕
艙底保持乾燥可避免鋼板長期浸水造成電化學腐蝕，是基本保養原則。敘述正確。
C✓ 正確
發現生鏽不能「立即刷油漆」，必須先除鏽（刮除、打磨至露出金屬本色）再塗防鏽底漆、面漆。若鏽層未除直接上漆，鏽蝕會在漆膜下持續擴大，導致艙壁漏損。此為題目要選的錯誤作為。
D✕
油櫃通風頭浮球作動正常可確保油櫃壓力平衡，避免真空或過壓造成艙壁變形漏損。敘述正確。
船舶機艙除鏽保養正確流程
| 步驟 | 作業內容 | 目的 | 常見錯誤 |
|---|
| 1. 除鏽 | 刮除、鋼刷、砂磨鏽蝕 | 露出金屬本色 | 略過此步驟 |
| 2. 清潔 | 除去油汙粉塵 | 增加附著力 | 未徹底清潔 |
| 3. 底漆 | 塗防鏽底漆 | 隔絕水氣 | 用一般油漆 |
| 4. 面漆 | 塗保護面漆 | 延長壽命 | 漆膜過薄 |
C 選項把「發現生鏽→立即刷油漆」說得很積極負責，但刻意省略最關鍵的「除鏽」步驟。考生若憑直覺認為「有保養就好」會中陷阱。實務上鏽蝕未除直接上漆反而加速腐蝕，這正是 500 噸艦油櫃漏損的可能肇因。
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