海巡艦艇接獲情資一艘載滿私菸之外國籍貨船(母船)準備於24浬鄰接區外近海域等待接駁香菸予不明國籍漁船(子船),海巡艦艇前往該通報海域,於領海基線外24浬處發現通報目標,應如何監控蒐證始能構成違法要件?
A於遠處以雷達監控,如遲未進入24浬亦無可疑目標接近,遇該船反向駛離時,立即登檢發現私菸後查察其證件,依船舶法以申請證照與使用目的不符帶返港口調查,並函送主管機關裁處
B於遠處監控發現子船至24浬外接駁,立即尾隨進入24浬內登檢子船,經查獲私菸不論子母船國籍皆可因犯罪因果關係依法帶回調查正確答案
C於遠處監控發現子船於24浬外接駁,立即尾隨進入24浬內登檢子船,發現子船載運私菸,子船如為外國籍,子船與母船皆未違反本國相關法令
D監控時發現子船24浬外接駁立即尾隨子船進入12浬內,立即前往登檢子船,發現私菸不論國籍,僅可將子船依法帶回,母船未違反本國相關法令
B正確答案
私菸接駁案關鍵在「管轄權觸發時點」:子船進入24浬鄰接區內接駁後始構成違法要件,此時得依犯罪因果關係將子母船一併帶回調查。
為什麼答案是 B
子船進入24浬鄰接區內接駁始構成違法,因接駁具犯罪因果關係,得不論子母船國籍依法一併帶回調查,符合違法要件與正當程序。
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完整詳解
Pro · 無限重點 私菸接駁案關鍵在「管轄權觸發時點」:子船進入24浬鄰接區內接駁後始構成違法要件,此時得依犯罪因果關係將子母船一併帶回調查。
抓兩個要素:接駁行為要落在「24浬鄰接區內」+「犯罪因果關係」牽連子母船,兩者兼具者即為正解。
逐選項分析
A✕ 陷阱
母船於24浬外反向駛離,尚未進入我國得行使管轄之鄰接區,僅憑「反向駛離」即登檢外國籍船欠缺違法事實與法律依據,程序有瑕疵。
B✓ 正確
子船進入24浬鄰接區內接駁始構成違法,因接駁具犯罪因果關係,得不論子母船國籍依法一併帶回調查,符合違法要件與正當程序。
C✕ 陷阱
接駁行為發生在24浬「外」,未進入我國得管轄海域,且僅以外國籍為由認定皆未違反本國法令,忽略後續進入鄰接區之查緝可能,敘述失準。
D✕ 陷阱
接駁在24浬外,卻僅追進12浬領海登檢,且遽認母船未違法、只帶回子船,割裂子母船之犯罪因果關係,處置不完整。
海域範圍與管轄權對照
| 海域 | 距基線範圍 | 主要管轄權能 |
|---|
| 內水/領海 | 0~12浬 | 完整主權,得全面執法 |
| 鄰接區 | 12~24浬 | 得為防止並處罰違反海關、財政、移民、衛生法令之行為 |
| 24浬以外 | 24浬外 | 原則不及於一般行政管轄,須具連續追緝或條約依據 |
本題陷阱在「接駁行為發生的位置(24浬內或外)」。鄰接區為12~24浬,我國得處罰違反海關財政法令之走私行為;接駁若在24浬外發生,尚未觸發鄰接區管轄,須待進入24浬內始構成完整違法要件。C、D把接駁時點放在24浬外或只追到12浬,皆屬管轄觸發時點錯置。
水上警察情境實務概要(包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序) 相關題目