船上主機、發電機同時採用Woodward PGA型液壓調速器，兩者間有何區別？
A速控功能不同正確答案
B功率放大機構不同
C油量調節機構不同
D轉速感應機構不同
答案與詳解
A
正確答案
主機與發電機雖同用PGA液壓調速器，但因主機需全速域運轉、發電機需恆頻定速，故速控功能設定不同。
為什麼答案是 A
主機需全制式調速以適應不同航速，發電機需等速或降速調速以維持恆頻，兩者速控功能設定不同。
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完整詳解
Pro · 無限重點 主機與發電機雖同用PGA液壓調速器，但因主機需全速域運轉、發電機需恆頻定速，故速控功能設定不同。
秒殺技巧
主機全制式(變速)，發電機等速式(定速)，兩者內部機械結構相同，僅速控功能與設定不同。逐選項分析
A✓ 正確
主機需全制式調速以適應不同航速，發電機需等速或降速調速以維持恆頻，兩者速控功能設定不同。
B✕
PGA調速器的功率放大機構(如伺服馬達與動力活塞)結構相同，均用於放大控制訊號。
C✕
油量調節機構(如齒條與套筒)皆由調速器輸出軸驅動，基本機械結構並無不同。
D✕
轉速感應機構(如離心飛重)皆利用離心力感應轉速變化，兩者內部感應機構結構相同。
主機與發電機調速器差異比較
| 比較專案 | 主機(推進用) | 發電機(發電用) |
|---|---|---|
| 調速器型號 | PGA液壓調速器 | PGA液壓調速器 |
| 速控功能 | 全制式(變速運轉) | 等速式或降速式(定速恆頻) |
| 轉速感應機構 | 離心飛重 | 離心飛重 |
| 功率放大機構 | 伺服馬達與動力活塞 | 伺服馬達與動力活塞 |
陷阱提醒
考生易誤以為不同用途會使用完全不同結構的調速器。實際上PGA調速器內部機械結構(感應、放大、油量調節)皆相同，差異僅在於外部設定與速控功能(全制式與等速式之別)。