初考-交通行政運輸學大意110 年第 1 題單選題
運輸業是一個受政府高度管制的產業，下列何者不屬於運輸管制措施？
A公司規模管制正確答案
B費率管制
C服務品質管制
D報酬率管制
A正確答案
運輸業三大管制為費率、服務品質、報酬率，公司規模並非傳統管制項目。
為什麼答案是 A
公司規模屬業者自主經營決策，政府不會直接限制運輸公司要多大或多小，故非運輸管制措施，為本題答案。
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完整詳解
Pro · 無限重點 運輸業三大管制為費率、服務品質、報酬率，公司規模並非傳統管制項目。
記口訣：管『價格、品質、利潤』，不管『公司多大』。
逐選項分析
A✓ 正確
公司規模屬業者自主經營決策，政府不會直接限制運輸公司要多大或多小，故非運輸管制措施，為本題答案。
B✕
費率管制是最典型的運輸管制，避免業者壟斷哄抬或惡性削價，如計程車、公車、鐵路票價皆須報核。
C✕
服務品質管制涉及班次、準點率、安全性、車齡等，確保乘客權益，屬標準管制手段。
D✕
報酬率管制限制業者投資報酬上限，避免壟斷性運輸業（如鐵路、港埠）獲取超額利潤，屬經濟性管制。
運輸業主要管制類型
| 管制類型 | 管制內容 | 目的 | 舉例 |
|---|
| 費率管制 | 票價上下限 | 防壟斷/防削價 | 公車票價核定 |
| 服務品質管制 | 班次、安全、準點 | 保障乘客 | 航班準點率 |
| 報酬率管制 | 投資報酬上限 | 防超額利潤 | 台鐵、港埠 |
| 進出市場管制 | 營業執照核發 | 避免過度競爭 | 計程車牌照 |
運輸業管制的核心是「價格不能亂漲、服務不能太爛、獨占利潤不能過高」，對應費率管制、服務品質管制、報酬率管制三大支柱。很多考生看到「公司規模」會直覺認為政府會管,但實務上政府管的是「准不准你進來經營」(進入管制),而不是「你開幾輛車、雇多少人」。關鍵判斷:凡是直接影響消費者權益的價格、品質、壟斷利潤才是傳統管制標的,公司內部經營規模屬於市場機制自然調節範疇。 
