初考-交通行政交通行政大意104 年第 39 題單選題
依發展大眾運輸條例規定，主管機關對大眾運輸事業資本設備投資及營運虧損，得予以補貼；其補貼之對象為何？
A限於身心障礙人士
B限於偏遠、離島地區之居民
C限於偏遠、離島或特殊服務性之路（航）線業者正確答案
D限於都會區小型社區服務性之路（航）線業者
C正確答案
發展大眾運輸條例規定，補貼對象限偏遠、離島或特殊服務性路（航）線「業者」，非一般民眾。
為什麼答案是 C
正解！依發展大眾運輸條例，主管機關對「偏遠、離島或特殊服務性之路（航）線業者」因虧損得予補貼，目的在維持基本民行權利、確保偏鄉服務不中斷。
載入中…
完整詳解
Pro · 無限重點 發展大眾運輸條例規定，補貼對象限偏遠、離島或特殊服務性路（航）線「業者」，非一般民眾。
看到「補貼」+「大眾運輸」＝補給業者，不是補給乘客；再抓「偏遠、離島、特殊服務性」關鍵字即中 C。
逐選項分析
A✕
身心障礙者搭乘大眾運輸另有票價優惠規定，非本條例「資本設備投資及營運虧損補貼」的對象。補貼是給業者，不是給個別乘客。
B✕ 陷阱
陷阱選項！雖有「偏遠、離島」字樣，但補貼對象是「業者」非「居民」。政府補貼虧損讓業者願意經營，居民才有車可搭，屬間接受益。
C✓ 正確
正解！依發展大眾運輸條例，主管機關對「偏遠、離島或特殊服務性之路（航）線業者」因虧損得予補貼，目的在維持基本民行權利、確保偏鄉服務不中斷。
D✕
都會區運量大、獲利空間足，通常不需補貼；法規補貼精神在「救偏鄉」，不是補助都會區社區路線。方向完全相反。
發展大眾運輸條例補貼制度
| 補貼項目 | 補貼對象 | 補貼路線 | 立法目的 |
|---|
| 資本設備投資 | 業者（非乘客） | 偏遠、離島、特殊服務性 | 確保基本民行 |
| 營運虧損 | 業者（非乘客） | 偏遠、離島、特殊服務性 | 避免路線停駛 |
B 選項最容易誤選！題目問的是「補貼對象」，命題者故意把「偏遠、離島業者」改成「偏遠、離島居民」偷換主體。記住：本條例補貼的是經營者，讓業者能繼續跑偏鄉路線，居民是間接受益者。 
