初考-交通行政運輸學大意114 年第 9 題單選題
鐵路法中第 3 條，鐵路以國營為原則，地方營、民營及專用鐵路之興建、延長或經營等，請問近日研議高鐵延伸屏東或宜蘭等站應經下列何者核准？
A行政院
B國家發展委員會
C交通部正確答案
D交通部鐵道局
C正確答案
依鐵路法第3條，非國營鐵路之興建、延長或經營，應經交通部核准。
為什麼答案是 C
鐵路法第3條明定地方營、民營及專用鐵路之興建、延長或經營應經交通部核准。高鐵延伸屏東/宜蘭屬既有路線延長，核准機關為交通部。
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完整詳解
Pro · 無限重點 依鐵路法第3條，非國營鐵路之興建、延長或經營，應經交通部核准。
逐選項分析
A✕ 陷阱
行政院是最高行政機關，不負責個別鐵路興建核准。考生易誤以為重大建設要行政院核准，但鐵路法明定核准機關為交通部。
B✕
國發會負責國家整體發展規劃與重大計畫審議，非鐵路法規定之核准機關。
C✓ 正確
鐵路法第3條明定地方營、民營及專用鐵路之興建、延長或經營應經交通部核准。高鐵延伸屏東/宜蘭屬既有路線延長，核准機關為交通部。
D✕ 陷阱
交通部鐵道局是執行監督機構，負責規劃設計與工程督導，但法定核准權在交通部本部，非下屬機關。
鐵路行政體系權責對照
| 機關 | 層級 | 主要職掌 | 核准權 |
|---|
| 行政院 | 最高行政機關 | 政策決定 | 否 |
| 交通部 | 中央目的事業主管機關 | 鐵路主管 | ✅核准 |
| 交通部鐵道局 | 交通部所屬機關 | 規劃督導執行 | 否 |
| 台鐵公司/高鐵公司 | 事業機構 | 營運 | 否 |
考生容易把「重大建設」直覺聯想到行政院，或把「鐵路專業」聯想到鐵道局。但鐵路法明文規定核准機關為『交通部』，不是上級行政院，也不是下級鐵道局。記住：法條寫誰就是誰。 
