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關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)115 年第 10 題單選題考點:滯燃期=準備期考點:速燃期=壓力峰

船用柴油機的燃燒過程分為四個階段,那一階段可達總放熱量 80%?

A滯燃期
B速燃期
C緩燃期正確答案
D後燃期
答案與詳解
C
正確答案
柴油機燃燒四階段中,緩燃期(等壓燃燒期)燃燒最完全,可達總放熱量約 80%。

逐選項解析

A滯燃期滯燃期=準備期✕ 錯誤
滯燃期(著火延遲期)是燃油噴入後到開始著火前的準備階段,此時僅進行霧化、蒸發、混合,尚未放熱,時間約 0.001~0.004 秒。
B速燃期速燃期=壓力峰✕ 易錯陷阱
速燃期(急燃期)是滯燃期累積燃料瞬間爆燃,壓力急升(等容燃燒),雖然壓力上升快,但放熱量僅約總量的 15~20%,容易與緩燃期混淆。
C緩燃期✓ 正確
D後燃期✕ 錯誤

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