下列何者造成調速器在控制柴油引擎轉速時，會出現追逐現象？

燃燒延遲使轉速變化與調速器修正之間產生時間差(time lag)，調速器根據舊資訊修正，等動作生效時轉速已過頭，於是反向再修正，形成週期性震盪即追逐現象。