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關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)115 年第 33 題單選題

柴油機在何時會發生過給機喘振的現象？

A在船舶滿載及大風浪下運轉正確答案

B在怠速時運轉

C在超過額定轉速下運轉

D在最大轉矩限制下運轉

答案與詳解

A

正確答案

過給機喘振發生於進氣流量不穩、背壓過高時，最典型情境就是船舶滿載加上大風浪造成負荷劇烈變動。

逐選項解析

A在船舶滿載及大風浪下運轉✓ 正確

B在怠速時運轉✕ 錯誤

怠速時排氣能量低，過給機幾乎不作功，壓縮比小，不會達到喘振條件，反而是過給效率最差的狀態。

C在超過額定轉速下運轉✕ 易錯陷阱

超速運轉會造成過給機超轉、軸承過熱等機械損傷，但屬於「超速保護」問題，非氣流失穩的喘振現象，考生易混淆。

D在最大轉矩限制下運轉✕ 錯誤

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