柴油機在何時會發生過給機喘振的現象？

船舶滿載時主機負荷本就沉重，遇大風浪螺槳出入水面造成負荷瞬間變化，排氣能量忽高忽低，過給機壓縮機出口壓力與進氣流量失衡，即產生氣流倒灌的喘振現象。