某日晚間,有多輛小客車在高速公路北上路段發生追撞,國道員警甲、乙獲報前往處理,甲持指揮棒站在警車後方管制指揮後方來車,卻遭丙所駕駛的小客車高速撞擊,送醫不治。檢討本案例,下列何者是最適切的改進措施?
A提昇事故處理品質
B加強事故現場管制正確答案
C做好肇事原因分析
D強化事故蒐證能力
B正確答案
員警於事故現場遭後方來車撞擊殉職,核心問題在於現場警戒管制不足,應強化現場管制以保護執勤人員安全。
為什麼答案是 B
員警遭撞殉職,顯示現場警示、交通錐擺設、預警區設置不足。應加強現場管制(延長預警距離、增設警示設施、員警站位安全),才能防止二次事故。
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完整詳解
Pro · 無限重點 員警於事故現場遭後方來車撞擊殉職,核心問題在於現場警戒管制不足,應強化現場管制以保護執勤人員安全。
題幹關鍵在「員警遭後方來車撞擊」→ 問題出在現場警戒不足 → 直接對應「加強事故現場管制」。
逐選項分析
A✕
事故處理品質屬事後處置範疇,無法防止執勤員警被後方車輛撞擊,非本案核心問題。
B✓ 正確
員警遭撞殉職,顯示現場警示、交通錐擺設、預警區設置不足。應加強現場管制(延長預警距離、增設警示設施、員警站位安全),才能防止二次事故。
C✕ 陷阱
肇事原因分析屬事故發生「原因」釐清,但本題重點是保護執勤員警安全,屬於現場作業程序問題,非原因分析可解決。
D✕
蒐證能力關乎證據保全與後續究責,與員警執勤安全無直接關聯,無法改善本案悲劇。
國道事故處理現場管制 SOP 要點
| 項目 | 內容 | 目的 | 本題對應 |
|---|
| 預警區 | 事故後方 100-300 公尺設置預警標誌 | 提前警示來車 | 本案不足 |
| 緩衝區 | 交通錐漸進式佈設引導變換車道 | 避免直接撞擊 | 本案不足 |
| 作業區 | 員警於安全位置指揮 | 保護執勤安全 | 本案員警站位危險 |
| 終止區 | 恢復正常通行 | 結束管制 | — |
四個選項都是「事故處理」相關的改進方向,容易讓考生每個都覺得合理。關鍵要回到題幹:員警「遭後方來車撞擊」殉職,問題是「現場警戒不足」,而非品質、原因或蒐證問題。要對症下藥。
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