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國中教甄|生活科技生活科技109 年第 100 題單選題

車輛在主被動安全防護上的周嚴性,已經成為許多消費者越來越重視的購車指標。請問下列汽車常見的安全配備系統敘述,何者錯誤?

AABS:防鎖死剎車系統,能夠防止車輛在剎車時發生車輪鎖死、失去轉向能力的現象,讓車輛在緊急煞車時還是能夠閃避障礙物,避免意外發生
BBAS:煞車優先系統,是一種預防汽車發生暴衝的電子煞車裝置正確答案
CEBD:電子剎車力分配系統,會自動不斷快速偵測與計算各個車輪與地面的抓地力,若有必要作調整,系統會自動將前後左右的煞車制動力做適當分配,以取得最佳平衡
DTRC:循跡防滑控制系統,是車輛行駛時的第一道防護,當車輛在行進過程中,萬一發生驅動輪因抓地力不足,產生空轉打滑現象時,系統會暫時切斷該輪動力,避免打滑繼續持續而造成不穩定感
答案與詳解
B
正確答案
BAS 是煞車輔助系統(Brake Assist System),防暴衝的「煞車優先系統」是 BOS(Brake Override System),故 B 錯。

逐選項解析

AABS:防鎖死剎車系統,能夠防止車輛在剎車時發生車輪鎖死、失去轉向能力的現象,讓車輛在緊急煞車時還是能夠閃避障礙物,避免意外發生✕ 錯誤
敘述正確。ABS 為防鎖死煞車系統,可防止緊急煞車時車輪鎖死,保有轉向能力以閃避障礙物。
BBAS:煞車優先系統,是一種預防汽車發生暴衝的電子煞車裝置✓ 正確
敘述錯誤(本題要選)。BAS 是煞車輔助系統,在偵測到駕駛緊急踩煞車時自動補足煞車力道;預防暴衝、讓煞車優先於油門的是煞車優先系統 BOS。
CEBD:電子剎車力分配系統,會自動不斷快速偵測與計算各個車輪與地面的抓地力,若有必要作調整,系統會自動將前後左右的煞車制動力做適當分配,以取得最佳平衡✕ 錯誤
DTRC:循跡防滑控制系統,是車輛行駛時的第一道防護,當車輛在行進過程中,萬一發生驅動輪因抓地力不足,產生空轉打滑現象時,系統會暫時切斷該輪動力,避免打滑繼續持續而造成不穩定感✕ 錯誤

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