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關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)1101單選題

關於造成一般柴油機排氣高溫之原因,下列敘述何者錯誤?

A壓縮壓力不足
B滑油冷卻效果不佳正確答案
C燃燒空氣密度不足
D燃油噴射定時角度過早
答案與詳解
B
正確答案
排氣高溫主因在燃燒不完全或過量燃油延燒,滑油冷卻屬潤滑系統問題,與排氣溫度無直接關係。

為什麼答案是 B

滑油冷卻效果不佳屬潤滑系統問題,會導致滑油溫度過高、軸承磨損,但與燃燒室內燃燒過程無直接關聯,不會直接造成排氣高溫,故為錯誤敘述。

考點:壓縮不足→後燃考點:潤滑≠燃燒考點:缺氧→燃燒不全考點:噴油定時異常
載入中…

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