關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)107 年第 49 題單選題
當機艙發生火災時，壓縮空氣系統中之熔塞會自行熔化而釋放出高壓之壓縮空氣，以確保系統之安全，此熔塞安裝於何處？
A壓縮機之氣缸頭上
B壓縮機之出口管路上
C中間冷卻器上
D貯氣瓶上正確答案
D正確答案
壓縮空氣系統的熔塞裝於貯氣瓶(空氣瓶)上，火災高溫時熔化洩壓，避免高壓氣瓶爆炸。
為什麼答案是 D
貯氣瓶(空氣瓶)儲存高壓壓縮空氣(約25-30 bar)，火災時高溫會使瓶內壓力劇升有爆炸危險，故裝熔塞(fusible plug)，溫度達約105-120°C時熔化自動洩壓。
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完整詳解
Pro · 無限重點 壓縮空氣系統的熔塞裝於貯氣瓶(空氣瓶)上，火災高溫時熔化洩壓，避免高壓氣瓶爆炸。
想『哪裡壓力最高、爆炸最危險』→ 貯氣瓶(儲存高壓空氣的鋼瓶)，熔塞必裝於此。
逐選項分析
A✕
壓縮機氣缸頭是產生壓縮空氣的部位，壓力尚在上升中，且有安全閥保護，不是熔塞安裝點。
B✕
出口管路設有安全閥(釋壓閥)處理超壓，但不是儲存高壓氣體處，火災時爆炸風險較低，不裝熔塞。
C✕ 陷阱
中間冷卻器功能是降低級間空氣溫度提高壓縮效率，屬壓縮過程中段，非高壓儲存設備，不需裝熔塞。
D✓ 正確
貯氣瓶(空氣瓶)儲存高壓壓縮空氣(約25-30 bar)，火災時高溫會使瓶內壓力劇升有爆炸危險，故裝熔塞(fusible plug)，溫度達約105-120°C時熔化自動洩壓。
貯氣瓶安全裝置三兄弟
| 裝置 | 作用條件 | 功能 | 觸發方式 |
|---|
| 安全閥 | 壓力超標 | 洩放超壓 | 壓力觸發 |
| 熔塞(Fusible Plug) | 外部火災高溫 | 熔化釋壓防爆 | 溫度觸發(約105-120°C) |
| 洩放閥(Drain Valve) | 平時保養 | 排水排油 | 手動操作 |
考生容易誤選C中間冷卻器(因為也跟空氣溫度有關)或B出口管路(因壓力高)。關鍵是『熔塞靠火災高溫熔化』，必須裝在『儲存大量高壓空氣、爆炸風險最高』之處，即貯氣瓶。
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