初考-交通行政運輸學大意111 年第 50 題單選題
新版（2020 年）運輸政策白皮書與舊版（102 年版）在智慧運輸的差別：①以公路運輸系統為範疇 ②推動創新智慧運輸服務 ③強化公私部門協作，推動交通科技產業發展 ④綠色運輸與企業社會責任
B正確答案
2020新版運輸政策白皮書智慧運輸強調「創新服務」與「公私協作推動交通科技產業」，舊版則偏重公路系統。
為什麼答案是 B
②推動創新智慧運輸服務（如MaaS、自駕車）與③強化公私協作、發展交通科技產業，皆為2020新版白皮書在智慧運輸面向的新重點。
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完整詳解
Pro · 無限重點 2020新版運輸政策白皮書智慧運輸強調「創新服務」與「公私協作推動交通科技產業」，舊版則偏重公路系統。
看到「創新智慧運輸服務」「公私協作、交通科技產業」就是新版特色，②③必選。
逐選項分析
A✕ 陷阱
①「以公路運輸系統為範疇」是舊版（102年）的侷限，新版已擴及多運具整合，不是新版特色，故錯誤。
B✓ 正確
②推動創新智慧運輸服務（如MaaS、自駕車）與③強化公私協作、發展交通科技產業，皆為2020新版白皮書在智慧運輸面向的新重點。
C✕
③正確但④「綠色運輸與企業社會責任」屬於永續運輸面向，非智慧運輸章節的差異重點。
D✕
①為舊版範疇、④屬綠色運輸章節，兩者皆非新舊版在「智慧運輸」上的差別，故錯誤。
運輸政策白皮書新舊版智慧運輸對照
| 面向 | 舊版(102年) | 新版(2020年) | 轉變 |
|---|
| 範疇 | 以公路系統為主 | 多運具整合 | 擴大 |
| 服務 | ITS基礎建設 | 創新智慧運輸服務(MaaS) | 以使用者為中心 |
| 產業 | 政府主導 | 公私協作、科技產業發展 | 跨域合作 |
| 目標 | 資訊化、效率化 | 數位轉型、智慧化 | 質的提升 |
運輸政策白皮書改版時,各專章的核心定位會重新調整。智慧運輸這章最大變化在於:新版從「公路導向的系統建置」轉向「全運具的創新服務與產業發展」。考選部常拿「舊版強調項目」偽裝成新版答案,或把其他章節的熱門關鍵字(如綠色運輸)塞進來混淆。判斷準則是看選項有沒有「服務模式創新」「公私協力」「產業化」這些新版智慧運輸的核心詞,單純講「公路系統智慧化」就是舊版思維。要記住:同一個名詞在不同版本裡,施政重心可能完全不同。 
