初考-交通行政運輸學大意111 年第 44 題單選題
「購買一張車票,即能搭乘屬於不同公司之國道客運」,是屬於那種型態的機構整合?
D正確答案
一票跨不同公司搭乘,屬於『運費聯盟』—票證整合但公司獨立經營。
為什麼答案是 D
運費聯盟(Fare Union)指多家業者採用共通票證與票價制度,旅客持一張票即可跨公司搭乘,各業者仍獨立營運,正是題幹情境。
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完整詳解
Pro · 無限重點 一票跨不同公司搭乘,屬於『運費聯盟』—票證整合但公司獨立經營。
關鍵字:『一張票、不同公司』→ 票價/票證整合 = 運費聯盟。
逐選項分析
A✕
公司合併是兩家以上公司合為一家法人,題目中各客運公司仍獨立存在,只是票證共通,並未發生法人合併。
B✕ 陷阱
運輸聯盟層級更高,除票價整合外還包含路線規劃、班表協調、營運分工等全面整合,題目僅提及購票搭乘,尚未達此層級。
C✕ 陷阱
共同運輸是多家業者聯合經營同一路線、共用車輛或設施,強調「運能合作」而非「票證整合」,與題幹一票跨公司搭乘不符。
D✓ 正確
運費聯盟(Fare Union)指多家業者採用共通票證與票價制度,旅客持一張票即可跨公司搭乘,各業者仍獨立營運,正是題幹情境。
運輸業整合層級 (由淺至深)
| 型態 | 整合重點 | 公司獨立性 | 旅客感受 |
|---|
| 共同運輸 | 路線/運能合作 | 獨立 | 聯營路線 |
| 運費聯盟 | 票證、票價共通 | 獨立 | 一票跨業者 |
| 運輸聯盟 | 票價+路線+班表全面 | 獨立但統籌 | 整合式網絡 |
| 公司合併 | 法人合一 | 消滅合併 | 單一業者 |
最大陷阱是 B 運輸聯盟。考生看到『不同公司整合』容易選 B,但運輸聯盟=全面整合(票價+路線+班表),題目只提『購票搭乘』即票證層級,應選較淺層的 D 運費聯盟。記住:只談票 → 運費聯盟;連路線班表都整合 → 運輸聯盟。