關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)105 年第 6 題單選題
淡水製造機為了建立真空，通常最常見者為連接那一種形式泵？
D正確答案
淡水製造機（造水機）靠低壓沸騰原理產生淡水，需建立真空環境，最常用噴射泵（ejector）抽真空。
為什麼答案是 D
噴射泵（Ejector）利用高速海水通過噴嘴產生文氏效應，將造水機內空氣抽出形成真空，使海水在低溫（約40-50°C）沸騰，構造簡單無運動件，為船上造水機最常見配置。
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完整詳解
Pro · 無限重點 淡水製造機（造水機）靠低壓沸騰原理產生淡水，需建立真空環境，最常用噴射泵（ejector）抽真空。
看到「建立真空」+「造水機」直接選噴射式，這是船舶輪機的經典配對。
逐選項分析
A✕ 陷阱
離心式泵主要用於大流量液體輸送（如海水循環、冷卻水），抽真空能力差，不適合造水機建立真空用途。
B✕
往復式泵雖能產生較高壓力，但構造複雜、流量小、維護成本高，不是造水機建立真空的常用選擇。
C✕
渦捲式（螺旋式）泵屬於容積式泵，常用於潤滑油或燃油輸送，並非造水機建立真空的標準配置。
D✓ 正確
噴射泵（Ejector）利用高速海水通過噴嘴產生文氏效應，將造水機內空氣抽出形成真空，使海水在低溫（約40-50°C）沸騰，構造簡單無運動件，為船上造水機最常見配置。
船舶常見泵類用途對照
| 泵型 | 原理 | 主要用途 | 抽真空能力 |
|---|
| 離心式 | 葉輪離心力 | 冷卻水、壓艙水 | 差 |
| 往復式 | 活塞容積變化 | 高壓給水、艙底水 | 中 |
| 渦捲式 | 螺旋容積輸送 | 潤滑油、燃油 | 中 |
| 噴射式 | 文氏效應 | 造水機抽真空、抽艙底 | 優 |
考生看到「泵」容易聯想到離心泵（船上最常見），但本題關鍵在「建立真空」。抽真空是噴射泵的專長，不要被「最常見泵=離心泵」的刻板印象誤導。
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