柴油機燃料油中，若含硫成分過多，且在低負荷運轉時，會使燃氣管路或機件容易產生何種現象？
A高溫腐蝕
B低溫腐蝕正確答案
C磨耗破損
D敲擊裂損
答案與詳解
逐選項解析
A高溫腐蝕高溫腐蝕機制✕ 易錯陷阱
高溫腐蝕多發生在高負荷、高溫環境，由釩、鈉等灰分在高溫下熔融侵蝕金屬，與本題「低負荷」情境不符。
B低溫腐蝕硫酸露點腐蝕✓ 正確
燃油中的硫燃燒後生成 SO2、SO3，低負荷時排氣溫度低於酸露點，水蒸氣與 SO3 結合成硫酸 (H2SO4)，凝結在管壁與機件上造成低溫腐蝕。
C磨耗破損✕ 錯誤
D敲擊裂損✕ 錯誤
立即註冊,看完整詳解
這題的完整詳解,註冊就能看 · 每天 2 題免費
- 完整逐選項解析
- 秒殺解題技巧與破題關鍵
- 關鍵知識表整理
- 陷阱與易錯提醒
- 同考點歷屆題庫連續刷題與錯題本
立即註冊觀看完整詳解 已有帳號?登入
