柴油機設計為提高螺槳的推進效率，可採取降低主機轉速，常常要配合何種設計？

正解。螺槳轉速降低可提升推進效率（大直徑低轉速螺槳效率較高），主機為配合低轉速，需加長活塞行程以維持足夠的作功與扭力，這就是現代船用低速長行程（Long Stroke）二行程柴油機的設計趨勢。