由引擎壓力-曲軸角示功圖發現整個循環的輸出壓力都比正常壓力低，下列何者是可能發生的原因？

活塞環磨損或洩漏時，壓縮行程漏氣 → 壓縮壓力下降 → 燃燒壓力同步下降，整個循環曲線全面低於正常值，完全符合示功圖特徵。