關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)105 年第 3 題單選題
船舶上熱空氣是在空調系統裡的那個位置進行冷卻？
D正確答案
空調系統四大元件中，冷媒在蒸發器吸熱汽化，冷卻通過的熱空氣。
為什麼答案是 D
蒸發器內低溫低壓冷媒吸收通過空氣的熱量而汽化，使空氣溫度下降後送入船艙，達到冷卻效果。
載入中…
完整詳解
Pro · 無限重點 空調系統四大元件中，冷媒在蒸發器吸熱汽化，冷卻通過的熱空氣。
記口訣：壓縮→冷凝→膨脹→蒸發；冷氣吹出口 = 蒸發器在吸熱。
逐選項分析
A✕
壓縮機負責把低壓氣態冷媒壓縮成高溫高壓氣體，是循環的動力來源，不負責與空氣熱交換。
B✕ 陷阱
冷凝器是讓高溫高壓冷媒放熱凝結成液體的地方，冷媒在此『放熱』而非吸熱，反而會讓周圍空氣變熱。
C✕
膨脹閥（節流閥）負責降壓，讓高壓液態冷媒變成低壓低溫的霧狀冷媒，本身不進行空氣熱交換。
D✓ 正確
蒸發器內低溫低壓冷媒吸收通過空氣的熱量而汽化，使空氣溫度下降後送入船艙，達到冷卻效果。
空調系統四大元件功能對照
| 元件 | 冷媒狀態變化 | 熱量流向 | 作用 |
|---|
| 壓縮機 | 低壓氣→高壓氣 | 輸入功 | 推動循環 |
| 冷凝器 | 高壓氣→高壓液 | 放熱給外界 | 散熱 |
| 膨脹閥 | 高壓液→低壓液霧 | 無熱交換 | 降壓降溫 |
| 蒸發器 | 低壓液→低壓氣 | 吸熱自空氣 | 冷卻空氣 |
最容易誤選 B 冷凝器，因為名字有『冷』字讓人以為是冷卻空氣的地方。實際上冷凝器是冷媒放熱的地方，空氣反而被加熱；真正冷卻空氣的是蒸發器。
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