初考-交通行政運輸學大意115 年第 49 題單選題
智慧交通管理可透過號誌連鎖以提升通行效率。交通號誌某特定燈號始亮,相對某參考路口同向同色燈號始亮時間之差距,稱為:
B正確答案
號誌連鎖中,兩路口同向同色燈號起亮的時間差,稱為「時差(offset)」。
為什麼答案是 B
時差(offset)正是指相鄰路口同向同色燈號起亮時刻的差距,是號誌連鎖(綠波帶)的核心參數,用以讓車流連續通過多個路口。
載入中…
完整詳解
Pro · 無限重點 號誌連鎖中,兩路口同向同色燈號起亮的時間差,稱為「時差(offset)」。
看到「相對參考路口」「時間差距」直接鎖定時差 offset。
逐選項分析
A✕
時相(phase)指一個週期中,某方向獲得通行權的時段劃分,例如南北向綠燈為一個時相,與題目描述的「時間差」無關。
B✓ 正確
時差(offset)正是指相鄰路口同向同色燈號起亮時刻的差距,是號誌連鎖(綠波帶)的核心參數,用以讓車流連續通過多個路口。
C✕ 陷阱
時比(split)指在一個週期內,各時相分配綠燈時間的比例,描述的是「分配」不是「差距」,容易與時差混淆。
D✕
週期(cycle)指號誌完整輪轉一次所需的總時間,是單一路口的特性,非兩路口之間的關係參數。
號誌四大參數對照
| 參數 | 英文 | 定義 | 單位 |
|---|
| 週期 | Cycle | 號誌完整輪轉一次的總時間 | 秒 |
| 時相 | Phase | 一週期內不同方向通行權的時段 | 階段 |
| 時比 | Split | 各時相綠燈時間佔週期比例 | % |
| 時差 | Offset | 相鄰路口同向同色燈號起亮時間差 | 秒 |
考生常把「時差」與「時比」混淆。關鍵區分:時差是兩路口之間的時間差(跨路口),時比是一個路口內各時相綠燈的比例(單一路口內)。題目明示「相對某參考路口」即為跨路口概念。