初考-交通行政運輸學大意113 年第 36 題單選題
下列何者不是航空貨運業者選擇機場所考量之因素？
A機場收費
B宵禁限制
C飛行時間和成本
D機場附近地區民眾平均所得正確答案
D正確答案
航空貨運選機場看營運成本與效率，與當地居民所得無關。
為什麼答案是 D
機場附近民眾平均所得屬於「客運」市場分析指標（影響旅客購票力），對「貨運」而言，貨主通常不是當地居民，故非考量因素。
載入中…
完整詳解
Pro · 無限重點 航空貨運選機場看營運成本與效率，與當地居民所得無關。
貨運不是載客消費，居民所得跟貨運量無直接關聯，直接刪D。
逐選項分析
A✕
機場收費（起降費、停機費、倉儲費）直接影響貨運成本，是業者核心考量。
B✕
宵禁限制影響夜間起降時段，而貨運多採夜間作業（配合隔日早晨派送），宵禁直接左右排班可行性。
C✕
飛行時間與成本影響航線經濟效益與時效性，是選擇機場位置的關鍵。
D✓ 正確
機場附近民眾平均所得屬於「客運」市場分析指標（影響旅客購票力），對「貨運」而言，貨主通常不是當地居民，故非考量因素。
航空貨運業者選擇機場之考量因素
| 面向 | 具體項目 | 影響 | 備註 |
|---|
| 成本面 | 機場收費、油料價格 | 直接影響營運成本 | A選項 |
| 時間面 | 宵禁、營業時段 | 影響夜間貨運排班 | B選項 |
| 效率面 | 飛行時間、航線距離 | 影響時效與成本 | C選項 |
| 腹地面 | 鄰近產業聚落、物流節點 | 貨源充足度 | 非居民所得 |
D選項把「客運」思維套到「貨運」上。民眾所得是觀察旅客消費力的指標，但貨運的客戶是製造商、物流商，跟機場附近居民所得無關，這是客貨運思維的典型混淆陷阱。 
