關務人員考試關務五等-輪機工程科別輪機工程大意(包括柴油機大意與輔機大意)112 年第 48 題單選題
柴油機利用渦輪增壓機（Turbo charger）來增加進入氣缸的空氣量，將會造成其性能的改變，下列何者錯誤？
A功率增加
B耗油量增加正確答案
C機械效率提升
D污染排氣物降低
B正確答案
渦輪增壓利用廢氣驅動壓縮機，增加進氣量使燃燒更完全，功率提升但單位油耗(BSFC)下降而非增加。
為什麼答案是 B
這是本題要選的錯誤敘述。渦輪增壓利用原本浪費的廢氣能量驅動，燃燒更完全，單位功率耗油量(BSFC)降低，非增加。
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完整詳解
Pro · 無限重點 渦輪增壓利用廢氣驅動壓縮機，增加進氣量使燃燒更完全，功率提升但單位油耗(BSFC)下降而非增加。
反向題找錯：渦輪增壓是「提升效率」的裝置，唯有『耗油量增加』與效率提升矛盾，直接選 B。
逐選項分析
A✕
進氣量增加→可噴入更多燃油→平均有效壓力上升→功率增加。這正是裝渦輪增壓機的主要目的。
B✓ 正確
這是本題要選的錯誤敘述。渦輪增壓利用原本浪費的廢氣能量驅動，燃燒更完全，單位功率耗油量(BSFC)降低，非增加。
C✕
功率輸出增加而摩擦損失變化不大，機械效率(η_m = 指示功率扣除摩擦後的比例)相對提升。
D✕
空氣量充足使燃燒完全，黑煙、CO、HC 等污染物減少，排氣品質改善。
渦輪增壓(Turbo charger)對柴油機性能影響
| 項目 | 變化 | 原因 | 考點 |
|---|
| 輸出功率 | ↑增加 | 進氣量↑→噴油量↑→MEP↑ | 常考 |
| 燃油消耗率(BSFC) | ↓降低 | 燃燒更完全，熱效率提升 | ★陷阱 |
| 機械效率 | ↑提升 | 功率↑但摩擦損失增加有限 | 常考 |
| 排氣污染 | ↓降低 | 空氣足→燃燒完全→黑煙少 | 常考 |
| 熱效率 | ↑提升 | 回收廢氣能量驅動壓縮機 | 重點 |
題目「耗油量」易被誤解為總油量而選不出。但輪機工程評估性能時指的是『單位功率耗油率(BSFC)』，渦輪增壓提升熱效率→BSFC 降低，故 B 為錯誤敘述，即本題答案。
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